ХАРАКТЕРИСТИКИ ШАССИ NORMAL

• Габаритные размеры шасси(мм) 9250*2522*3048 • Колесная база(мм) 5300 • Колея(мм) 2019/1860 • Снаряженная масса шасси(кг) 6340 • Грузоподъемность шасси(кг)13640 • Полная масса (кг) 19980 • Макс. допустимая нагрузка на пер.ось 7250 • Макс. допустимая нагрузка на зад.ось 13500 • Шины 315/80R22.5 295/80R22.5 • Топливный бак 400 • Тормозная система пневматическая

Двигатель • Модель ISD285 50(Euro V) • Тип топлива Diesel • Объем 6700 • Максимальная мощность(л.с.) 271 л.с. 2500 (об. мин) • Максимальный крутящий момент(н/м) 1006 Hм, 1200-1800 • Кабина со спальным местом • Трансмиссия КПП механическая • Количестово ступеней 8 ступенчатая

КОМПЛЕКТАЦИЯ JAC N200 Комфорт • Прикуриватель • Радиоприемник c USB , антенна, динамики • Полки в кабине над головами водителя и крайнего пассажира • Солнцезащитные козырьки водителя и пассажира • Ящик для инструментов • Зеркала заднего вида с подогревом • Рулевая колонка регулируемая по наклону и по вылету • Гидроусилитель руля • Подножка с антискользящим покрытием • Задний стабилизатор поперечной устойчивости • Электростеклоподъемники • Центральный замок • Пневмосидение • Система круиз контроля

Безопасность • Ремень безопасности водителя регулируемый по высоте • Энергопоглощающий передний бампер • Дневные ходовые огни • ABS, ASR, ESC • Зуммер заднего хода • Выпускной вспомогательный тормоз • Электрическая регулировка передних фар

Адаптация для России • Топливный фильтр с подогревом и влагоотделитель • Отопитель салона повышенной производительности • Морозоустойчивые резиновые детали • Предпусковой жидкостный подогреватель • Свечи накаливания • Закрытый аккумуляторный ящик

КОМПЛЕКТАЦИЯ И ХАРАКТЕРИСТИКИ ФУРГОНА

• Габаритные размеры, мм 7400х2600х2500 • Внутренний объем: не менее 46 м3 • 18 европаллет • Назначение Изотермический из монолитных сендвич-панелей • Утеплитель Пенополиуретан (ППУ) • Коэффициент теплопроводности 0.4 Вт/м2 • Температурный режим: от +5 град до -20 град (при использовании ХОУ) • Степень изотермичности: - боковые стены - 60 мм, - передняя стенка, крыша – 90 мм, - двери-86 мм - пол- 100 (общая толщина пола 123 мм) • Наружная облицовка Плакированный металл • Внутренняя облицовка Плакированный металл

Платформа: • Сварная конструкция из продольных и поперечных лонжеронов из конструкционной стали 09Г2С. Окрашенная порошковой краской. • Пол несущая панель, фанера сетчатая ламинированная 21 мм • Обрамление оцинкованная сталь, покрытая синтетической эмалью Procoat • Задняя рамка оцинкованный лист 2 мм, покрытый синтетической эмалью Procoat • Фурнитура оцинкованная: - 4 петли на дверь (крепятся к задней рамке болтовым соединением с применением вытяжных резьбовых втулок) - одна запорная штанга с литыми запорными кулаками на дверь • Оборудование фургона - фиксаторы дверей в открытом положении - два резиновых отбойника на задней рамке - оцинкованная лестница и ручка – поручень - пластиковые брызговики - кронштейны крепления брызговиков - боковая оцинкованная противоподкатная защита - задний противоподкатный брус - Закладные в передней стенки под ХОУ - светоотражающая лента Электрооборудование - габаритные фонари узкие - боковые габаритные фонари - два плафона освещения внутри

ХОУ FRIDGE FG 7000h